Fret standard
Transport routier express
Quand l’échéance ne bouge pas, le fret avance — en direct, dédié, et suivi de l’enlèvement à la livraison.
Obtenir un devis de fretQu’est-ce que le transport routier express ?
Le transport routier express est un transport routier dédié et critique en temps pour du fret qui doit impérativement arriver dans un délai strict. Au lieu d’être groupée avec d’autres expéditions et de transiter par des terminaux, votre charge part sur un camion qui roule directement de l’enlèvement à la livraison ; et, quand le délai est assez serré, avec un équipage de deux conducteurs qui maintiennent le camion en mouvement 24 heures sur 24.
C’est le mode auquel on recourt quand une ligne est à l’arrêt, qu’un projet est bloqué faute de pièces, ou qu’un rendez-vous manqué coûte plus cher que le fret lui-même. RS Group expédie les charges urgentes depuis Atlanta et le Sud-Est, en s’appuyant sur un réseau de 34 000 transporteurs pour trouver de la capacité vite et vous tenir informé sur tout le trajet.
Pourquoi expédier en express avec RS Group
Le fret urgent ne pardonne ni une cotation lente ni un camion muet. Nous faisons de la vitesse et de la visibilité le produit lui-même.
- Trajets directs et dédiés — pas d’arrêt en terminal, pas de retard de groupage.
- Capacité d’équipage à deux conducteurs pour des trajets transcontinentaux qui ne s’arrêtent jamais.
- Mobilisation rapide de capacité sur un réseau de 34 000 transporteurs, même au pied levé.
- Suivi proactif et points de situation pour ne jamais deviner où se trouve la charge.
- Un répartiteur qui prend en charge votre expédition de la réservation à la preuve de livraison.
Quand les expéditeurs demandent l’express routier
Voici les situations où l’express rentabilise sa prime bien au-delà de son coût :
- Une ligne de production ou de montage est à l’arrêt, en attente de pièces.
- Un rendez-vous de livraison entraîne pénalités ou refacturations s’il est manqué.
- Une expédition standard a pris du retard et doit être rattrapée vite.
- Du fret sensible au temps ou périssable ne supporte pas l’attente en terminal.
- Une charge de grande valeur ou sur le chemin critique exige un trajet unique et traçable.
Questions fréquentes
En combien de temps pouvez-vous mettre un camion sur mon fret ?
L’express est fait pour le pied levé. Comme nous mobilisons de la capacité sur un réseau de 34 000 transporteurs plutôt qu’une flotte unique, nous pouvons généralement faire partir un camion le jour même — souvent dans les heures qui suivent l’appel. Donnez-nous la fenêtre d’enlèvement et l’échéance, et nous vous dirons ce qui est réalisable.
Qu’apporte un équipage de deux conducteurs ?
Un conducteur seul est limité par les règles de temps de conduite et doit s’arrêter pour se reposer. Un équipage de deux se relaie pour que le camion roule jour et nuit, ce qui peut réduire de près de moitié un trajet transcontinental. Pour les échéances les plus serrées, c’est la différence entre tenir le rendez-vous et le manquer.
Puis-je suivre une expédition express ?
Oui. La visibilité est tout l’intérêt de payer pour l’express : nous vous tenons informé de l’expédition jusqu’à la preuve de livraison — avec un répartiteur qui prend en charge la charge et répond quand vous appelez, pas une file de tickets.
Prêt à expédier votre fret ?
Parlez-nous de votre envoi et une seule équipe s'occupe du reste — tous les modes, un seul interlocuteur.