Fret réfrigéré (reefer)

Gardez la chaîne du froid intacte de quai à quai — transport sous température dirigée et le guide de préparation pour y parvenir.

Obtenir un devis de fret

Qu’est-ce que le fret réfrigéré ?

Le fret réfrigéré, ou « reefer », voyage dans une remorque sous température dirigée qui maintient votre marchandise dans une plage définie de l’enlèvement à la livraison. C’est ainsi que les denrées périssables, les produits frais, les produits pharmaceutiques et autres biens sensibles à la température voyagent sans s’altérer.

RS Group réserve du fret reefer en LTL (espace réfrigéré partagé) ou en charge complète, en l’associant au bon matériel et au bon transporteur sur notre réseau de 34 000 transporteurs. Nous confirmons avec vous la consigne, le plan de chargement et la préparation avant le départ du camion — car une chaîne du froid rompue ne se rattrape pas après coup.

Pourquoi expédier en reefer avec RS Group

Une chaîne du froid ne vaut que par son maillon le plus faible. Nous éliminons les maillons faibles avant l’enlèvement.

Reefer LTL ou charge complète — adapté à votre volume et à votre plage de température.
Le bon matériel pour votre consigne, du surgelé au frais en passant par l’ambiant dirigé.
Un guide de préparation en amont pour que votre fret soit pré-refroidi et chargé pour la circulation d’air.
Des transporteurs validés pour les trajets sous température dirigée sur un réseau de 34 000 transporteurs.
Un interlocuteur unique, avec suivi et mises à jour proactives jusqu’à la livraison.

Guide de préparation de la chaîne du froid

Un transport reefer réussi commence avant l’arrivée du camion. Nous vous accompagnons à chaque étape :

Pré-refroidissez votre produit à sa température cible — l’unité reefer maintient la température, elle ne refroidit pas un fret chaud.
Confirmez la consigne exacte et si l’unité doit tourner en continu ou en mode cycle-sentry.
Emballez pour la circulation d’air — ménagez des couloirs pour que l’air froid circule autour des palettes, pas seulement à côté.
Palettisez et arrimez pour que rien ne bouge et ne bloque la circulation d’air pendant le trajet.
Documentez la température de la charge à l’enlèvement pour que la chaîne du froid soit vérifiable de bout en bout.
Planifiez la livraison pour que le produit passe rapidement en réfrigération à l’arrivée.

Questions fréquentes

L’unité reefer refroidit-elle mon fret ?

Non — une remorque reefer maintient la température, elle n’abaisse pas celle d’un produit chaud. Votre fret doit être pré-refroidi à sa température cible avant le chargement. Nous le confirmons à l’étape de préparation pour qu’une charge chaude ne compromette pas tout l’envoi.

Puis-je expédier du reefer en LTL ou faut-il un camion complet ?

Les deux fonctionnent. Le reefer LTL partage un espace de remorque réfrigéré pour les petits volumes, tandis que la charge complète dédie la remorque à votre envoi. Nous vous dirons ce qui est le plus économique et le plus sûr pour votre produit et votre trajet.

Quels produits transportez-vous sous température dirigée ?

Denrées périssables et surgelées, produits frais, produits pharmaceutiques et autres biens sensibles à la température. Indiquez-nous le produit et sa plage requise et nous adaptons le matériel et la consigne.

Prêt à expédier votre fret ?

Parlez-nous de votre envoi et une seule équipe s'occupe du reste — tous les modes, un seul interlocuteur.

Obtenir un devis de fret Parler à notre équipe