كيفية شحن بطاريات الليثيوم

تشغّل بطاريات الليثيوم كل شيء من الهواتف إلى الأدوات الكهربائية إلى السيارات الكهربائية — وتُصنَّف بضائع خطرة لأنها قد تُحدِث تماسًا وترتفع حرارتها وتشتعل إذا أُسيئت تعبئتها أو مناولتها. لذا يخضع شحنها لقواعد صارمة للمواد الخطرة.

هذا دليل عام للمبادئ. اتّبع دائمًا متطلبات DOT وIATA والناقل السارية لنوع بطاريتك بالضبط، واعمل مع شريك مدرَّب على المواد الخطرة عند الشك.

تختلف القواعد بحسب التركيب الكيميائي، وتصنيف الواط-ساعة، وما إذا كانت البطارية تُشحن وحدها أم داخل جهاز. تندرج بطاريات الليثيوم تحت أرقام UN محددة، وضبط التصنيف هو أساس الشحنة المتوافقة.

• بطاريات ليثيوم-أيون (UN 3480) وليثيوم-أيون داخل/مع معدّة (UN 3481).
• بطاريات ليثيوم-معدني (UN 3090) وليثيوم-معدني داخل/مع معدّة (UN 3091).
• يحدّد تصنيف الواط-ساعة (لليثيوم-أيون) أو محتوى الليثيوم (لليثيوم-المعدني) أي قواعد التعبئة تنطبق.

الخطر الأساسي هو التماس الكهربائي، لذا تُبنى التعبئة حول عزل الأقطاب ومنع الحركة.

1. احمِ الأقطاب — غطّها أو ألصق عليها شريطًا أو اجعلها غائرة كي لا تلامس معدنًا أو بطارية أخرى.
2. اعزل كل بطارية على حدة، أو استخدم تعبئة داخلية تُبقيها متباعدة.
3. استخدم تعبئة خارجية قوية وصلبة تمنع السحق والانزلاق أثناء النقل.
4. اشحن البطاريات فقط بحالة الشحن التي يسمح بها التنظيم المنطبق.

وسم المواد الخطرة ليس اختياريًا — فهو يخبر كل مناوِل بما في الداخل وكيفية التعامل. ضع علامة بطارية الليثيوم المطلوبة وأي ملصقات فئة خطر لشحنتك، وتأكّد من أنها ظاهرة ومتينة.

بطاريات الليثيوم سيئة الوسم أو غير الموسومة سبب شائع لرفض الشحنة أو احتجازها، فهذه الخطوة تحمي جدولك الزمني بقدر ما تحمي سلامتك.

تسافر شحنة بطاريات الليثيوم المتوافقة بالأوراق الصحيحة: مستند شحن مُعدّ بشكل سليم، وعند الاقتضاء إقرار بضائع خطرة. ويجب أن يطابق التوثيق التصنيف والتعبئة والكمية تمامًا — فأي عدم تطابق يُعدّ إخلالًا بالتوافق.