从手机到电动工具再到电动车，锂电池为方方面面供电——而它们被列为危险货物，因为一旦包装或操作不当，就可能短路、过热并起火。正因如此，运送锂电池要遵守严格的危险品规定。
本文是对相关原则的概括性指南。请始终遵循适用于您确切电池类型的现行 DOT、IATA 及承运商专属要求，拿不准时请与受过危险品培训的伙伴合作。
了解您的电池类型与类别
规定因化学体系、瓦时额定值，以及电池是单独运输还是装在设备内而不同。锂电池归入特定的 UN 编号，正确分类是合规运输的基础。
- 锂离子电池（UN 3480）以及装在设备内/随设备的锂离子电池（UN 3481）。
- 锂金属电池（UN 3090）以及装在设备内/随设备的锂金属电池（UN 3091）。
- 瓦时额定值（锂离子）或锂含量（锂金属）决定适用哪套包装规定。
包装以防短路和移动
核心危险是短路，因此包装的核心在于隔离电极并防止移动。
- 保护电极——加盖、贴胶带或内缩，使其无法接触金属或另一块电池。
- 逐块单独绝缘，或使用能将它们隔开的内包装。
- 使用坚固、刚性的外包装，防止在途中被压碎和窜动。
- 仅按适用法规允许的荷电状态运送电池。
正确贴标与标记
危险品贴标并非可选——它告诉每一位操作人员内含何物以及如何应对。为您的货物贴上所需的锂电池标记和任何危险类别标签，并确保其清晰可见、耐久。
标记错误或未标记的锂电池是货物被拒收或扣留的常见原因，因此这一步既保护安全，也保护您的时间。
完成单证
合规的锂电池货物随附正确单证：一份妥善制作的运输文件，以及在要求时的危险货物申报单。单证必须与分类、包装和数量完全一致——不符将被视为违规。
与 RS Group 一起运送锂电池
锂电池不是可以临场发挥的货物。RS Group 把危险品货物代理给具备装备且取得资质、能处理危险货物的承运商，并帮助您对齐分类、包装、贴标与单证，让您的货一次发运成功。凭借我们 34,000 家承运商网络，我们能为您确切的电池类型找到合格的承运商。
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